A l’aube du 19 juin 2017, des engins incendiaires ont été déposés dans des puits de câbles et sur des dispositifs de signalétiques le long des rails de la société ferroviaire allemande (DB) dans les environs de Leipzig, Berlin, Hambourg, Cologne, Dortmund et Bad Bevensen (Basse-Saxe), perturbant le trafic ferroviaire pour une grande partie de la journée. La police a fait état de 13 départs de feu sur l’ensemble du réseau ferroviaire.
De nombreux trains régionaux au départ de Leipzig en direction de Wurzen, de Dresde (et Halle), de Geithain et Erfurt ont été fortement impactés, tout comme les trains internationaux en direction de la République Tchèque depuis la capitale saxonne.
En raison de ce sabotage visiblement coordonné sur le territoire fédéral, plusieurs services de police de la Saxe (dont le centre spécialisé de défense opérationnel et la protection d’État) se sont saisis de l’enquête. Des dysfonctionnements ont également été rapportés dans le système électrique des postes d’aiguillage à la gare de Neustadt et à la gare centrale de Dresde.
A Hambourg, il y aurait eu deux incendies détruisant de nombreux câbles le long des voies, l’un dans le quartier Eidelstedt et l’autre dans le secteur d’Höltigbaum, provoquant l’interruption totale des trains entre Rahlstedt et Ahrensburg sur la ligne Hambourg-Lübeck.
Concernant le sabotage incendiaire en Rhénanie du Nord-Westphalie, celui-ci aurait eu lieu à proximité de la ville de Dortmund, ce qui a conduit à des perturbations du trafic (des retards de 15-20 min) sur la ligne Dortmund-Bochum et sur trois autres lignes.
A Berlin, c’est essentiellement la circulation des trains de banlieue qui a été perturbée. L’incendie d’un câble à la station RER de ‘Treptower Park’ a paralysé la circulation de cinq lignes (S41, S42, S8, S85 et S9) à l’heure de pointe.
Ci-dessous le communiqué de revendication:
Ce matin (lundi 19 juin 2017), nous avons incendié les conduits de câbles le long des principales voies ferrées. La Bahn [la société ferroviaire Deutsche Bahn] utilise les canaux de câbles à côté des voies non seulement pour la transmission de signal interne, mais loue aussi des puits à d’autres exploitants de réseau de données. Nous interrompons l’exploitation économique totale. Et ainsi de la dévaluation de la vie si fortement assimilée. Nous mettons la main dans l’un des systèmes nerveux centrales du capitalisme : plus de 10.000 km de voies ferrées. Ici s’écoulent des marchandises, des mains d’œuvre, en particulier les données.
Des données comme base d’enregistrement pour l’évaluation et l’exploitation de tout. Des données qui sont nécessaires en tant que flux pour l’optimisation de tout processus pour une machine emmagasinant des connaissances, s’optimisant en permanence. En Allemagne, on l’appellera à l’avenir l’industrie 4.0.
Le G20 se rencontre en juillet afin que la machine tourne le plus possible à plein régime. Il est question de la stabilité mondiale. Comme toujours. Et il s’agit de l’Afrique en tant qu’extension néo-coloniale de la machine. Non plus uniquement pour la mainmise sur les matières premières, mais pour l’aménagement de nouvelles possibilités d’exploitation, de nouveaux marchés, de nouvelles mains-d’œuvre. Et pour le déplacement des frontières extérieures de l’UE vers l’Afrique du Nord afin de repousser ceux qui se mettent sur le chemin de l’exil à la suite de la destruction de leurs conditions de vie par le G20. « Le partenariat avec l’Afrique » doit aboutir par la contrainte économique à un mur de sécurité, reprenant ainsi le travail de protection des frontières européennes. Afin que la machine tourne encore mieux et produise moins d’images laides.
Nous n’arrêterons pas les machinistes, pas encore.
Mais nous démontrons la façon dont il est possible, de mener au balbutiement de la machine, bien que nous sommes nous-mêmes censés être intégrés à une partie de la machine.
Nous rappelons notre opposition à la mémoire des machinistes.
Ainsi qu’en juillet au sommet du G20 à Hambourg.
La contestation massive sera visible pour le monde entier.
Et encourager.
A ne pas attendre plus longtemps.
A ne plus seulement espérer.
Agir.
Essayer, échouer. Réessayer, mieux échouer.
Gagner peut-être.
Dans tous les cas, aller de l’avant.
Suivons notre chemin.
Vivons donc.
Maintenant !
« L’unique outil de mesure pour la crise du capitalisme est le degré de l’organisation des forces qui veulent le détruire. »
Shutdown G20 – Retirons Hambourg du réseau !
[Traduit de linksunten.indymedia, Montag, 19. Juni 2017]